上海一女孩每天上下班要坐10趟地铁上下班4小时，引发网络热议。

今年过完年，女孩的公司突然搬到了上海市郊的青浦区。 她从原来的单程1小时，变成了现在的2小时。 单程要换乘5趟地铁，往返4小时10趟地铁。 .

早高峰挤地铁的经历，让她还没到办公室就觉得累了。

女孩每天早上7:00起床，8:00出门，10:00到办公室女生上班通勤4小时，9:00下班到家。

不少网友感叹不容易：上课跟学经一样。

还有人质疑：这还是辞职吗？ 挣的钱不够看医生。。。

女孩回应说打算辞职，但是年终奖还没发，打算领完奖金就辞职。

调查显示，单程60分钟以上的行程被称为“极端通勤”，我国极端通勤人数已超过1400万人。

1400万农民工正被极端通勤“榨干”。 研究表明，极端的通勤会降低人们的幸福感，缩短睡眠时间。 长此以往，不仅会影响身体健康，还会造成内耗。

女孩的遭遇曝光后，不少网友在评论区分享了自己的通勤时间。

不少北京网友表示：“单程上下班两小时很常见。”

据此前调查显示，北京的平均通勤时间位居全国首位。 全国通勤时间超过60分钟的1400万上班族中，仅北京就有600万。 北京的“农民工”每天都在经历着全国最长的通勤时间。

极端通勤的根源在于工作和居住的分离。

对于在大城市奋斗的年轻人来说，离公司近、地段好的房子，房价和房租都负担不起。 据安居客网了解，上海市中心的房价几乎都在10万元/套起步，如果租一居室，内环一个月就要七八千。

上海的房价和租金

房价和租金较低的都在郊区，通勤成本高。

上海郊区的房价和租金

城市越大，通勤时间可能会越长，但决定通勤时间长短的是你自己的钱包。

在钱包和通勤之间，只能二选一。

缓解年轻人极端通勤消费，关键是保障年轻人的居住空间，降低生活成本，加快建设完善保障性租赁住房制度，减少“潮汐式通勤”的时间消耗对于年轻人。

有人会说极限通勤只有大城市才有。 事实上，并非如此。 不仅在上海，极端通勤也正在向小城市蔓延。

有江苏网友感叹，在他们居住的小县城女生上班通勤4小时，单程通勤要一个小时，堵车让他们没脾气。

你每天通勤多长时间？