近日，上海极限通勤女孩“每天10趟地铁4小时”的新闻冲上热搜榜首，瞬间直击千万上班族痛点！

女孩依依（化名）介绍，她的单程通勤时间本来是一个小时，但最近公司搬到了青浦，她在路上的时间变成了两个小时。

“公司上班时间是早上10:00，晚上7:00，我早上7:30起床，8:00出门，刚好到公司。 “ 依依说道。

根据还提供的通勤路线图，她应该在5号线莘庄站换乘1号线，在1号线上海体育场站换乘4号线，然后在4号线虹桥路站换乘10号线，再换乘10号线。 1号线1号线上海体育场站。10号线在虹桥火车站换乘17号线。

易还说：“单程坐5趟地铁，早高峰要换车很累！晚上还要坐5趟地铁回家，而且已经9点多了回到家，洗完澡，只想躺在床上什么都不做。”

他还表示，拿到年终奖后，打算离职。

网友对依依的通勤路途表示同情！

这一消息再次引发了关于“极限通勤”的讨论！

根据中国城市规划设计研究院发布的一份报告，单程时间超过60分钟的通勤被称为“极端通勤”。

《2022年中国主要城市通勤监测报告》显示，中国有超过1400万人正在忍受单程60分钟以上的极端通勤，占比13%。 其中，北京是全国极端通勤人口最多的城市。 现在，极端通勤者趋向于向非一线城市蔓延，这正在慢慢改变着年轻人的生活。

全国“快乐通勤”（指5公里以内通勤）比例呈下降趋势，越来越多的通勤者不得不使用机动交通工具上下班。

研究普遍认为，长途通勤会降低人们的幸福感。 不过，也有金融专家认为，通勤时间长对个人不利，通勤时间长对个人不利，但对企业和城市发展未必“不利”。 长时间通勤可能会增加居民收入并刺激家庭消费。

相关研究表明女生上班通勤4小时，通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度以及家庭满意度呈负相关——通勤时间过长会降低人们的幸福感。 根据剑桥大学专家的一项研究女生上班通勤4小时，单程通勤超过 60 分钟会使患抑郁症的风险增加 33%，患肥胖症的可能性增加 21%。

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